Tìm kiếm

Hiển thị các bài đăng có nhãn Ngày xưa - DMDC - Daewoo management Development Center. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Ngày xưa - DMDC - Daewoo management Development Center. Hiển thị tất cả bài đăng

11 tháng 9, 2010

11 tháng 9

Sáng đó năm 1997, các đoàn đã tập kết đầy đủ tại DMDC từ tối hôm trước, dậy sớm, chuẩn bị hành lý sẵn sàng sẵn sàng xuất kích. Một số chiến sỹ tranh thủ thời gian còn lại leo lên nóc sân thượng khu phòng học bấm nốt những po ảnh cuối cùng. Đúng 10h phi đội xuất kích, 12h đã đến Kimpo và 1h30 tất cả đã check-in xong sẵn sàng cho cuộc trở về. Sau 5 giờ bay may bay đã chuẩn bị đáp xuống Nội Bài, có vài hành khách dạng “bộ đội” xuýt xoa chê đất mẹ ngay từ trên cao liền bị chị tiếp viên trưởng mát mẻ ngay “người ta học này học kia,  đi đông đi tây hàng bao lâu còn chưa nói gì, mình đây vừa mới ti toe chạm hơi khoai tây châu Á mà vừa về nước đã chê này chê nọ….”, mấy bộ đội mất điện luôn.

Sáng đó năm 2001, 6h vừa bước vào quả Topic thì Quang “móm” đã loan tin máy bay đâm vào tòa nhà bên Mỹ. Đến buổi trưa thì biết được rằng đó là do khủng bố. Hôm sau Oh tiên sinh đi công tác về vẫn còn choáng do nghe tin đó khi đang trên đường bay từ El Araby về, chột luôn ý định đi Funai hơn cả tháng.

Tối đó hàng năm các chiến sỹ ta thường hội họp, khi thì bia hơi Kim Mã, khi thì Sen trên Công viên nước Hồ Tây, lúc nhớ 김지 hay 삼겹산 thì qua Vườn Xuân hay 중국관. Dần dần các đồng chí 구두쇠  của một số đội giải tán, chỉ còn OHPT vẫn duy trì đến tận 2006.

Tối qua nhậu Lolotica bên Võ Thị Sáu thì lại nhớ tới cái này và bữa “chó mọi” ngay sau đó……

ohpt8

우리의 미래 위하어 – 위하어 – 위하여 !

11 tháng 6, 2009

DMDC ngày ấy - FLC bây giờ

Quãng thu 2004, bám càng SYHan sang gặp DEC, cuối tuần sếp tranh thủ ghé thăm nhà, mình cũng tranh thủ về chiến trường xưa, thăm nàng.

Được biết đã có 2 ga TG và chỉ đi mất 15 phút từ 2 ga đó là tới chỗ nàng, nhưng vẫn muốn "ngựa quen đường" để đến thăm nàng. Từ Seoul bắt tàu điện ngầm Line số 3 (màu da cam) đến Nambu terminal nhảy xuống mua vé chặng Baek-am 4,000 (chuyến đầu tiên từ 6h10 cứ 20 phút lại có một chuyến), sau 1h40phút đã đến " chợ Beak-am amua", từ đây bắt tiếp taxi mất thêm 6,000 và 15 phút nữa là đến chỗ nàng.

Nàng không còn lấy tên là DMDC nữa, trải qua mấy đợt bể dâu, hết thuộc về KMA (Korean Management Associate Group) năm 1998, rồi được Daewoo Shipbuilding chuộc lại năm 2003 và cuối cùng nghe nói đã được Welliv, một công ty Sub. của DSME (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering) quản lý từ năm 2005 với tên gọi FLC (Furure Leadership Center). Thôi cũng là an phận, để mấy anh quen làm bảo kê như vậy cho nó "lành".

Nàng vẫn vậy, trầm lắng và u tịch. Không có gì thay đổi nhiều, chỉ có một khu tập Golf mới được dựng lên nằm chếch phía trên sân bóng, các balcony ở khu KTX không còn được để thoáng như xưa nữa mà đã được gắn kính kín hết (thế là hết rán nem...:), rồi các giường tầng khi xưa cũng được thanh lý và thay vào bằng một cặp giường đơn ở mỗi phòng cùng một số thiết bị thiết yếu như TV, tủ lạnh cho giống khách sạn. !

Đến giờ ăn trưa, check thử luôn Canteen, một xuất ăn 7,500 không ngon bằng khi xưa nhưng với mặt bằng giá hiện thời và so với giá ngoài thì như vậy là ổn không cần phải nhà tiếp tế thêm :)).

Nhân sự ở đây chắc đã thay đổi hết, hoặc có thể ngày cuối tuần mọi người nghỉ, nhưng đảm bảo 100% nhân viên bếp là người mới, mình cố tìm mãi ajuma trước hay xúc thịt thêm cho mình mà chẳng thấy....

Ăn trưa xong, đi về luôn, đang từ Canteen đi xuống, ngang qua đầu hồi khu học tập, chợt nghe văng vẳng tiếng ai như tiếng đại ca Dương đang bắt nhịp..
대우주 해와 달이 번갈아 뜨는
육대주 오대양은 우리들의 일터다
우리는 대우가족 한 집안 식구
온 누리 내 집 삼아 세계로 뻗자 ....
Hỏng thật, bữa ăn 7,500 thiếu protit hay sao mà tai mình nghe "lãng" nhỉ, hay là mình "dừ" rồi ??